Evolution marquante de la vie de l’intemporel DR400, la motorisation Diesel semble de plus en plus adaptée pour les avions principalement utilisés pour le tourisme aérien en utilisation privée.
Plus silencieux, plus économe en carburant, moins polluant, intégrant des solutions technologiques à la fois innovantes et performantes (gestion moteur électronique, pas variable automatique), cet appareil apporte une réponse intéressante aux reproches souvent faits à l’aviation de loisir, notamment le bruit et l’empreinte environnementale.
C’est donc dans une optique de modernisation de sa flotte que l’aéroclub vient de mettre en exploitation un DR400 – 135CDI, qui sera notamment utilisé pour la formation, et qui peut être préfigure dans les prochaines années un virage de l’ensemble de la flotte vers ce type de motorisation.
